Detailierte Karten für Tour-Planung

Heute habe ich auf der Website von veloland.ch eine gute interaktive Karten-Anwendung gefunden. Auf dieser swisstopo basierenden Karte können die Veloland Schweiz Velowege eingeblendet werden. Noch interessanter ist der Umstand, dass ein beliebiger Kartenausschnitt als PDF gedruckt werden kann. Dabei kann man Karten der Qualität von 1:25’000, 1:50’000 oder 1:100’000 wählen. Die grösser verfügbaren Karten sind für Bike-Touren eher ungeeignet.

Je nach Strecke, welche geplant wird, kann dieses Material sehr hilfsreich sein. Ansonsten habe ich gute Erfahrungen mit den Velokarten von Kümmerly+Frey gemacht. Darin sind die Steigungen gut ersichtlich.

Bikeroute: Horgen – Rapperswil – Ironman

Distanz: 115 km, 935 hm Dauer: 4:20 Std

Das Kernstück dieser Route ist die Ironman-Strecke von Feldbach nach Küsnacht. Da dieses Wochenende das Züri-Fäscht war, haben wir die Anfahrt via Rapperswil gemacht. Beim Rondell in Feldbach geht es in eine wunderschöne Landschaft, über Bubikon nach Grüningen, Stäfa, Männedorf bis nach Meilen. Danach geht es über den Pfannenstiel nach Egg gefolgt vom nächsten, flächeren Anstieg in die Forch. Die Abfahrt nach Küsnacht ist steil; man erreicht ohne Probleme 70 km/h. Um so mehr Vorsicht ist bei der Einfahrt von Küsnacht geboten, da direkt nach dem Waldstück sich eine Wohnzohne befindet. Die Rückfahrt von Küsnacht nach Horgen via Rapperswil führt alles dem See entlang.

Zur Info: Mein GPS-Gerät hat auf dem Rückweg in der Au den Geist aufgegeben. Entsprechend ist die angezeigte Distanz nicht vollständig.

Bikeroute: Horgen – Menzingen – Sihlbrugg – Horgen

Distanz: 62 km, 930 hm Dauer: 2:40 Std

Die Tour startet in Horgen und geht über Hirzel, Schönenberg nach Menzingen. Im Dorfkern von Menzingen geht es links zum Hasental, wo sich aktuell der Start für die Zuger Trophy befindet. Auf der schönen Anhöhe angekommen geht es unterhalb dem Gubel über Edlibach eine lange Abfahrt nach Sihlbrugg. Die Rückfahrt nach Horgen haben wir über den Hirzel in Angriff genommen.

 

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